Mesin yang dioprek biasanya panasnya lebih tinggi. Kalau dibiarin performa bisa turun, pelumasan pun engga maksimal. Nah menurut bebrapa mekanik, salah satu cara biar suhu stabil katanya mesti dikasih lubang pernafasan. Katanya selain mengurangi tekanan dalam mesin, juga bisa mnurunkan suhu. Nah untuk Blade nih salah satu contohnya. Diambil dari besutan satu tim balap Honda.


posisi pertama di bagian head
 


kedua di lubang dinamo starter